METEO ORARIE CHESTERFIELD INLET AIRPORT

Chesterfield Inlet - Canada (Nunavut)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Snow risk from 1 pm to tomorrow 1 am followed by a risk of snow from tomorrow 4 am.

Sabato 6

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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 20% NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 20% NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 20% NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% NO 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% NO 25 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 30 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 30 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 30 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -3 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    09h19
  • Tramonto
    14h28
  • San Nicola

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