meteo Francia Boisville-la-Saint-Père

METEO ORARIE BOISVILLE-LA-SAINT-PÈRE

28150 - Eure-et-Loir - Francia

  • Previsione di 15 giorni

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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Slight chance of rain from 4:30 pm to 4:35 pm followed by a risk of rain from 10 pm.

Lunedì 19

  • 5 min + 16h
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
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  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-35%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

+6°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normale : 4°C
Media, oggi : 10°C
Un anno fa : -1°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Lunedì 19 gennaio

  • Giorno
    +2 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    08h34
  • Tramonto
    17h33
  • San Mario

i prossimi giorni

In prossimità Boisville-la-Saint-Père