meteo Francia Latour-Bas-Elne

METEO ORARIE LATOUR-BAS-ELNE

66200 - Pyrénées-Orientales - Francia
Spiagge

  • Previsione di 15 giorni

    - -
  • Tempo martedì - -
Giorno

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Rain from 6:10 pm to tomorrow 7 pm with a risk from 6:05 pm.

Lunedì 22

  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia Pioggia Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% NO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% NO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% NO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% NO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% NO 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% NO 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 80% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 75% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 85% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% NO 30 km/h Raf 50
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% NO 30 km/h Raf 50
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% NO 30 km/h Raf 50
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 30 km/h Raf 50
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 30 km/h Raf 55
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 30 km/h Raf 50
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 30 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 75% NO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% NO 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-75%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
Emergency

Temperatura

-2°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 9°C
Media, oggi : 7°C
Un anno fa : 11°C

Siccità

3/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Lunedì 22 dicembre

  • Giorno
    0 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    08h13
  • Tramonto
    17h19
  • Santa Francesca Saverio Cabrini

i prossimi giorni

In prossimità Latour-Bas-Elne