METEO ORARIE BRAN

17210 - Charente-Maritime - Francia

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 11:15 pm to 11:30 pm with a risk from 10:10 pm.

Venerdì 5

  • 5 min + 22h
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 60% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 15 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% O 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-50%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

+2°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normale : 7°C
Media, oggi : 9°C
Un anno fa : 9°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h23
  • Tramonto
    17h20
  • San Saba

i prossimi giorni

In prossimità Bran