meteo Francia Villiers-le-Sec

METEO ORARIE VILLIERS-LE-SEC

14480 - Calvados - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Gilles MATRICON

Bollettino istituito da Gilles MATRICON

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Rain risk from 9:55 am to 11:15 am followed by a risk of rain from 6 pm.

Martedì 13

  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% S 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% Calmo Raf 15
  • Nebbia Debole rischio di pioggia Rischio 25% Calmo Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-50%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

+4°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normale : 6°C
Media, oggi : 10°C
Un anno fa : 0°C

Siccità

1/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Martedì 13 gennaio

  • Giorno
    +2 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h51
  • Tramonto
    17h30
  • Sant'Ilario di Poitiers

i prossimi giorni

In prossimità Villiers-le-Sec