METEO ORARIE LA ROCHE-CLERMAULT

37500 - Indre-et-Loire - Francia

  • Previsione di 15 giorni

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Cyril WUEST

Bollettino istituito da Cyril WUEST

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Light rain from 3:35 pm to 10 pm with a risk from 3:30 pm.

Venerdì 5

  • 5 min + 13h
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-55%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

+2°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normale : 6°C
Media, oggi : 8°C
Un anno fa : 10°C

Siccità

2/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h27
  • Tramonto
    17h12
  • San Saba

i prossimi giorni

In prossimità La Roche-Clermault