meteo Francia Obtrée

METEO ORARIE OBTRÉE

21400 - Côte-d'Or - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light snowfall from 4:40 am to 4:50 am, a risk continues until 8 am.

Venerdì 2

  • 5 min + 04h
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 35% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 35% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 35% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 20 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% SO 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 75% O 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 60% O 15 km/h Raf 30
  • Nebbia Possibilità di neve Rischio 35% O 10 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% O 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Brina Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-30%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-3°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 3°C
Media, oggi : 0°C
Un anno fa : 4°C

Siccità

1/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 2 gennaio

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h29
  • Tramonto
    17h02
  • San Basilio

i prossimi giorni

In prossimità Obtrée