METEO ORARIE SAINT-QUENTIN-LAMOTTE-CROIX-AU-BAILLY

80880 - Somme - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 5:35 am to 5:55 am with a risk from 4:05 am.

Sabato 6

  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 35 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-60%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
Watch

Temperatura

+4°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normale : 6°C
Media, oggi : 10°C
Un anno fa : 10°C

Siccità

3/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h35
  • Tramonto
    16h54
  • San Nicola

i prossimi giorni

In prossimità Saint-Quentin-Lamotte-Croix-au-Bailly