METEO ORARIE COL DE LA CROUZETTE

Bethmale (09800) - Ariège - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Snow from 1:05 am to 2:05 am with a risk from 12:50 am.

Sabato 6

  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 60
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% O 10 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 60
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% O 10 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 70% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 90% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 85% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% O 10 km/h Raf 55
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% O 10 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% O 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% SO 10 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% SO 10 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 10 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-45%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

+1°C
normale
Temperature near normal
Temperatura normale : 1°C
Media, oggi : 2°C
Un anno fa : 4°C

Siccità

3/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h10
  • Tramonto
    17h23
  • San Nicola

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Bethmale

In prossimità Col de la Crouzette