METEO ORARIE BAIE DE L’AIGUILLON (CHARENTE-MARITIME)

Charron (17230) - Charente-Maritime - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Rain from 11:15 am to 1 pm, a second episode will begin at 3 pm.

Venerdì 5

  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 10 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 35 km/h Raf 55
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 75% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-70%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-2°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 8°C
Media, oggi : 6°C
Un anno fa : 11°C

Siccità

2/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h30
  • Tramonto
    17h20
  • San Saba

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Charron

In prossimità Baie de l’Aiguillon (Charente-Maritime)