meteo Francia Le Champ du Feu
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Gilles MATRICON

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Venerdì 17


  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
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  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 25
  • Rovesci o pioggia temporalesca Deboli rovesci Rischio 50% Calmo Raf 30 >60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole, tendenza a temporali Possibilità di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole, tendenza a temporali Possibilità di pioggia Rischio 30% 10 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione 10 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione 10 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione 10 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Chiusa
Le Champ du Feu

Neve


N.C. in alto (1100m)
N.C. verso il basso (700m)

Nevicate


Nessuna precipitazione di carattere nevoso in questi ultimi giorni

Informazioni piste


Impianti risalita 0/9
Snow Parks -/1
Sci nordico N.C.
Ritorno sci ai piedi Parziale

Piste


5
4
4
0
con ski info

Informazioni CLIMAT


Pioggia

-65%
normale
Meno pioggia del normale
Restrizioni idriche:
Emergency

Temperatura

+5°C
normale
Più caldo del normale
Temperatura normale : 15°C
Media, oggi : 20°C
Un anno fa : 17°C

Siccità

5/5
Suolo più secco del normale
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride


Venerdì 17 luglio

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    05h45
  • Tramonto
    21h28
  • Sant'Alessio

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Stazione di montagna au Belmont



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