meteo Francia Villard-Reculas

METEO ORARIE VILLARD-RECULAS

38114 - Isère - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
Giorno

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Cyril WUEST

Bollettino istituito da Cyril WUEST

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Light snowfall from 8 am to 8:20 am with a risk from 6:50 am.

Venerdì 20

  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% N 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% NO 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 70% NO 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% NO 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% NO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% NO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% N 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% N 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% N 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% N 10 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 80% N 10 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% N 10 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 55% Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 35% Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% N 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni sulla stazione

aperto
Villard-Reculas
avalanche risk 5 Riesgo de avalancha
5/5 - Rischio molto elevato

Neve

225 cm in alto (3300m)
142 cm verso il basso (1480m)

Nevicate

1 giorno fa : 25 cm
2 giorni fa : 4 cm
4 giorni fa : 25 cm

Informazioni piste

Impianti risalita 5/7
Snow Parks -/4
Sci nordico N.C.
Ritorno sci ai piedi Parziale

Piste aperte

5 5
3 4
1 2
0 1
con ski info

Informazioni CLIMAT

Pioggia

+65%
normale
More rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-2°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 1°C
Media, oggi : -1°C
Un anno fa : 1°C

Siccità

0/5
No drought

Effemeride

Venerdì 20 febbraio

  • Giorno
    +3 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    07h27
  • Tramonto
    18h11
  • Sant'Eleuterio

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Villard-Reculas

In prossimità Villard-Reculas