meteo Francia La Briqueterie

METEO ORARIE LA BRIQUETERIE

Indre-et-Loire - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Snow from 10:50 am to 11:20 am with a risk from 10 am.

Mercoledì 7

  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% S 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% SO 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% SO 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% SO 15 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 100% SO 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 100% SO 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 100% SO 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 90% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 60% SO 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 70% SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 35% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 60% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 80% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 80% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 65% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 55% SO 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 85% SO 15 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-35%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-5°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 5°C
Media, oggi : 0°C
Un anno fa : 6°C

Siccità

2/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Mercoledì 7 gennaio

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h40
  • Tramonto
    17h23
  • San Raimondo di Peñafort

i prossimi giorni

In prossimità La Briqueterie