meteo Irlanda Kate's Cross Roads

METEO ORARIE KATE'S CROSS ROADS

Irlanda (County Wexford)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella County Wexford.
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Light showers from 2:25 pm to 2:35 pm, a risk continues until 2:40 pm.

Venerdì 2

  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 55
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% NO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 50
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% NO 20 km/h Raf 50
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% NO 20 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% NO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 2 gennaio

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h33
  • Tramonto
    16h26
  • San Basilio

i prossimi giorni

In prossimità Kate's Cross Roads