meteo Irlanda Aghaloora

METEO ORARIE AGHALOORA

Irlanda (County Cavan)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Snow showers from 7:20 am to 7:30 am with a risk from 7:15 am.

Lunedì 5

  • 5 min + 06h
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 80% NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 60% NO 15 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 80% NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% O 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Possibilità di ghiaccio Rischio 20% O 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Lunedì 5 gennaio

  • Giorno
    +2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h44
  • Tramonto
    16h25
  • San Giovanni

i prossimi giorni

In prossimità Aghaloora