METEO ORARIE DOONBEG GOLF COURSE

Doonbeg - Irlanda (County Clare)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Rain from 11 am to 1 pm with a risk from 9:15 am.

Sabato 6

  • 5 min + 09h
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% O 50 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% O 45 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% O 45 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% O 50 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% O 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 70
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 35 km/h Raf 65
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 55% SO 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% O 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h32
  • Tramonto
    16h25
  • San Nicola

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