METEO ORARIE DURHAM TEES VALLEY AIRPORT

Middleton One Row - Regno-Unito (Inghilterra)

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Drizzle from 7:45 pm to 8:05 pm, a second episode will begin tomorrow at 2 pm.

Sabato 6

  • 5 min + 19h
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 80% S 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 95% S 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% S 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% S 10 km/h Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% S 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% S 25 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% S 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h09
  • Tramonto
    15h44
  • San Nicola

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