meteo Regno-Unito Bishop Cuthbert

METEO ORARIE BISHOP CUTHBERT

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Inghilterra.
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Light showers from 10:50 am to 11 am, a second episode will begin at 12:35 pm.

Venerdì 19

  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 85% SO 25 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 60
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 55
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 19 dicembre

  • Giorno
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    nuova
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    08h22
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    15h41
  • San Dario di Nicea

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