meteo Regno-Unito St Andrews

METEO ORARIE ST ANDREWS

Regno-Unito (Scozia)

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Drizzle from 5 am to 7 am, a second episode will begin at 8 am.

Martedì 23

  • 5 min + 02h
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% E 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 55% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% E 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 23 dicembre

  • Giorno
    0 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    08h41
  • Tramonto
    15h39
  • San Giovanni da Kety

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