meteo Regno-Unito Abbeytown

METEO ORARIE ABBEYTOWN

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Snow from 10:05 pm to midnight with a risk from 9:55 pm.

Venerdì 2

  • 5 min + 21h
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 35% NO 25 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 35% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 95% NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 90% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 95% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 70% NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 60% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 55% NO 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 55% NO 20 km/h Raf 30
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 80% NO 20 km/h Raf 30
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 45
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 2 gennaio

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h34
  • Tramonto
    16h00
  • San Basilio

i prossimi giorni

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