meteo Regno-Unito Kirkton of Glenisla

METEO ORARIE KIRKTON OF GLENISLA

Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Light rain from 12:10 pm to 12:15 pm, a second episode will begin at 7 pm.

Domenica 19

  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 20
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 5
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Rischio di acquazzone Rischio 20% Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 19 aprile

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    crescente
  • Alba
    05h52
  • Tramonto
    20h31
  • Sant'Ermogene

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