meteo Regno-Unito Carronbridge

METEO ORARIE CARRONBRIDGE

Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Gilles MATRICON

Bollettino istituito da Gilles MATRICON

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Light rain from 7:45 pm to 8 pm with a risk from 6:25 pm.

Venerdì 10

  • 5 min + 18h
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
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  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
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  • 07h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 50
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% SE 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SE 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 70
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 30 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 20 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 15 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 35 km/h Raf 70
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 35 km/h Raf 70
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 70% S 35 km/h Raf 70
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 75% S 35 km/h Raf 75
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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