meteo Regno-Unito Cefn

METEO ORARIE CEFN

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

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Thomas PONTHIEU

Bollettino istituito da Thomas PONTHIEU

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Rain and snow from 9:20 am to 9:30 am, a second episode will begin at 5 pm.

Mercoledì 18

  • 5 min + 08h
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% E 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% E 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% E 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine mischiata con neve Pioviggine e neve debole Rischio 65% E 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 80% E 20 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 85% NE 20 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 80% NE 20 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 75% NE 20 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 75% NE 15 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 75% NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 80% NE 15 km/h Raf 30
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 85% NE 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 75% NE 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 70% NE 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 60% NE 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% N 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 18 febbraio

  • Giorno
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  • Luna
    crescente
  • Alba
    07h20
  • Tramonto
    17h31
  • San Massimo

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