METEO ORARIE MAGUIRES BRIDGE

Regno-Unito (Northern Ireland)

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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Rain from 7:10 pm to 7:45 pm, a second episode will begin tomorrow at midnight.

Venerdì 5

  • 5 min + 19h
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h31
  • Tramonto
    16h10
  • San Saba

i prossimi giorni

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