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Regno-Unito (Inghilterra)

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Alexis VANDEVOORDE

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Venerdì 5

  • 5 min + 16h
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
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  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
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  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 75
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 80% SE 35 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SE 40 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 25 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SE 25 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 90% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SO 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h05
  • Tramonto
    15h53
  • San Saba

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