meteo Regno-Unito Kington

METEO ORARIE KINGTON

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 4 am to 4:55 am with a risk from 3:50 am.

Domenica 12

  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia Pioggia Rischio 100% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 20 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% SO 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 12 aprile

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  • Luna
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    06h19
  • Tramonto
    20h06
  • San Giulio I Papa

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