METEO ORARIE WILLINGHAM

Regno-Unito (Inghilterra)

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Cyril WUEST

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Light showers from 1:40 am to 1:50 am with a risk from 1:30 am.

Sabato 6

  • 5 min + 01h
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 65 km/h Raf 95
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 60 km/h Raf 90
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 60 km/h Raf 90
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 55 km/h Raf 85
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 55 km/h Raf 85
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 85
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 85
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 70% SE 55 km/h Raf 80
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 80
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 80
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SE 50 km/h Raf 80
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SE 50 km/h Raf 80
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 70% SE 50 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% SE 50 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% SE 50 km/h Raf 75
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SE 45 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 35% S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 35% S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 30% S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 30% S 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 30% S 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% S 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 60
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 35 km/h Raf 55
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    07h51
  • Tramonto
    15h49
  • San Nicola

i prossimi giorni

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