meteo Regno-Unito Graffham

METEO ORARIE GRAFFHAM

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Slight chance of a shower from 7:40 am to 8:05 am followed by a risk of rain from 9:30 am.

Domenica 12

  • 5 min + 07h
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 70% S 45 km/h Raf 75
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 45 km/h Raf 70
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 45 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 30 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 30 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 12 aprile

  • Giorno
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  • Luna
    calante
  • Alba
    06h12
  • Tramonto
    19h54
  • San Giulio I Papa

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