meteo Regno-Unito Pant y dwr

METEO ORARIE PANT Y DWR

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Rain and snow from 12:55 pm to 1 pm with a risk from 11:05 am.

Mercoledì 18

  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di rovescio Rischio 40% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SE 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di rovescio Rischio 30% E 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% E 25 km/h Raf 50
  • Pioviggine mischiata con neve Pioviggine e neve debole Rischio 65% E 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine mischiata con neve Pioviggine e neve debole Rischio 65% E 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine mischiata con neve Pioviggine e neve debole Rischio 55% E 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine mischiata con neve Pioviggine e neve debole Rischio 65% E 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 65% NE 20 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% NE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% NE 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 40% NE 15 km/h Raf 35
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 45% NE 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% N 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% N 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 45% N 15 km/h Raf 30
  • Nebbia Possibilità di neve Rischio 25% N 15 km/h Raf 25
  • Nebbia Possibilità di neve Rischio 40% N 15 km/h Raf 30
  • Nebbia Possibilità di neve Rischio 30% N 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% N 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% N 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 18 febbraio

  • Giorno
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  • Luna
    crescente
  • Alba
    07h21
  • Tramonto
    17h34
  • San Massimo

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