meteo Regno-Unito Satley

METEO ORARIE SATLEY

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Precipitation from 8:15 pm to 9 pm.

Giovedì 1

  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Rovesci o pioggia e neve mischiata intermittente Rovescio Rischio 100% NO 30 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% NO 30 km/h Raf 65
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% NO 30 km/h Raf 65
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 65
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% NO 30 km/h Raf 65
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 100% NO 30 km/h Raf 65
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 100% NO 30 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% NO 30 km/h Raf 60
  • Rovesci di neve, oppure arrivo di cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% NO 30 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% NO 30 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Soleggiato Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione NO 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Giovedì 1 gennaio

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h28
  • Tramonto
    15h53
  • Maria Santissima

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