METEO ORARIE CAMBUS

Regno-Unito (Scozia)

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Nicolas LE GALL

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Light showers from 9:15 am to 9:20 am, a second episode will begin at 9:45 am.

Venerdì 5

  • 5 min + 08h
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 25
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 65% SE 10 km/h Raf 20
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% E 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% E 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% E 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% E 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% E 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% E 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% E 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% E 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% E 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% E 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% E 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% E 15 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% E 15 km/h Raf 35
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% E 10 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% E 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% E 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% E 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h26
  • Tramonto
    15h44
  • San Saba

i prossimi giorni

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