meteo Regno-Unito Pont Llanrhaiadr

METEO ORARIE PONT LLANRHAIADR

Regno-Unito (Galles)

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Gilles MATRICON

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Rain tomorrow from midnight to 6 am with a risk from today 3:35 pm.

Venerdì 20

  • 5 min + 15h
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
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  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
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  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% O 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% O 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% O 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 20 km/h Raf 50
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% O 15 km/h Raf 40
  • Pioggia Pioggia Rischio 80% O 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% O 20 km/h Raf 50
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 15 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 80% SO 15 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SO 25 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 20 febbraio

  • Giorno
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    17h38
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