meteo Regno-Unito Bont Newydd

METEO ORARIE BONT NEWYDD

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Light snowfall from 11:05 pm to 11:15 pm, a second episode will begin tomorrow at 12:15 am.

Martedì 17

  • 22h
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% Calmo Raf 15
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 50% E 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 20
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 50% E 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione E 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% E 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% E 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% E 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% E 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% E 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di rovescio Rischio 40% E 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 17 febbraio

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    nuova
  • Alba
    07h26
  • Tramonto
    17h32
  • San Sette

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