meteo Regno-Unito Cresselly

METEO ORARIE CRESSELLY

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
Giorno

Meteo ora per ora

Thomas PONTHIEU

Bollettino istituito da Thomas PONTHIEU

Aggiornato a - Prossimo aggiornamento alle (ora locale)

Configurazione della carta
Visualizzazione
Modelli

Offriamo le nostre mappe satellitari e radar di Cresselly e dintorni.
Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Galles.
Abilita i fulmini per seguire il movimento delle tempeste.

Light rain from 9:55 am to 10:15 am, a second episode will begin tomorrow at 7 am.

Giovedì 19

  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 15 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 35 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
Questi parametri sono riservati agli abbonati.
Avete ancora il 50% da scoprire:

Quantità di precipitazioni, copertura nuvolosa, indice di luminosità, indice UV, umidità dell'aria, pressione atmosferica e visibilità.
logo VIP
  • Navigazione più rapida
  • Meteo ultra dettagliato
  • Zero pubblicità
  • Accesso alla TV in diretta

Effemeride

Giovedì 19 febbraio

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    07h23
  • Tramonto
    17h42
  • San Corrado Confalonieri

i prossimi giorni

In prossimità Cresselly