METEO ORARIE SPRINGHOLM

Regno-Unito (Scozia)

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Light rain from 6:50 pm to 7:10 pm with a risk from 6:45 pm.

Venerdì 5

  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 65 km/h Raf 105
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 65 km/h Raf 105
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 65 km/h Raf 100
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 60 km/h Raf 100
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 60 km/h Raf 100
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 60 km/h Raf 95
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 60 km/h Raf 95
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 60 km/h Raf 95
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 90
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 90
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 90
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 55 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 50 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 50 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 50 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SE 50 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 45 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 45 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 45 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 40 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SE 40 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SE 40 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SE 40 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SE 35 km/h Raf 60
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 20 km/h Raf 35
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% SE 15 km/h Raf 40
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 80% S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SE 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% SE 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% Calmo Raf 20
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 15
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h20
  • Tramonto
    15h51
  • San Saba

i prossimi giorni

In prossimità Springholm