METEO ORARIE PURLEY ON THAMES

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 7:25 am to 8 am with a risk from 6:55 am.

Venerdì 5

  • 5 min + 06h
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Possibilità di rovescio Rischio 30% SE 35 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 25 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 80% S 25 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% S 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    07h50
  • Tramonto
    15h58
  • San Saba

i prossimi giorni

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