meteo Regno-Unito Antrim

METEO ORARIE ANTRIM

Regno-Unito (Northern Ireland)

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Régis CRÊPET

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Light showers from 12:20 pm to 12:25 pm, a risk continues until 12:30 pm.

Giovedì 1

  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
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  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
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  • 13h40
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  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
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  • 16h
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  • 18h
  • 19h
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  • 00h
  • 01h
  • 02h
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  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 65% NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 65% NO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% NO 35 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% NO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% NO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 55% NO 15 km/h Raf 35
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 75% NO 15 km/h Raf 35
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 80% NO 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 80% NO 15 km/h Raf 30
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% NO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 25 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Giovedì 1 gennaio

  • Giorno
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  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h45
  • Tramonto
    16h11
  • Maria Santissima

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