meteo Regno-Unito Holywood

METEO ORARIE HOLYWOOD

Regno-Unito (Northern Ireland)

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Thomas PONTHIEU

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Rain from 9:45 pm to tomorrow 3 am, a risk continues until tomorrow 7 am.

Martedì 14

  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
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  • 23h45
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  • 5 min + 23h55
  • 00h
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  • 02h
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  • 10h
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  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% S 25 km/h Raf 55
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 60
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 60% S 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% S 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 60% S 25 km/h Raf 60
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 75% S 25 km/h Raf 60
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 85% S 25 km/h Raf 60
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 80% S 20 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 60% S 20 km/h Raf 55
  • Belle schiarite Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 15 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 14 aprile

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    06h20
  • Tramonto
    20h26
  • San Raoul

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