meteo Regno-Unito Bryansford

METEO ORARIE BRYANSFORD

Regno-Unito (Northern Ireland)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Light showers from 5 pm to 5:05 pm, a second episode will begin at 6:10 pm.

Domenica 12

  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 30 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 30 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 30 km/h Raf 60
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 25 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 25 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Rischio di acquazzone Rischio 20% S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 12 aprile

  • Giorno
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    calante
  • Alba
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  • Tramonto
    20h21
  • San Giulio I Papa

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