meteo Regno-Unito Crynant

METEO ORARIE CRYNANT

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Rain from 6 pm to 6:55 pm, a risk continues until tomorrow 3 am.

Mercoledì 17

  • 17h
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
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  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SO 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 25 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% S 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% SO 25 km/h Raf 60
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 80% SO 15 km/h Raf 50
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 60% SO 15 km/h Raf 40
  • Coperto e foschia Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 15 km/h Raf 35
  • Coperto e foschia Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Nebbia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 30
  • Nebbia Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 35
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 60% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 85% S 15 km/h Raf 40
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% S 10 km/h Raf 35
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% Calmo Raf 25
  • Pioggia Pioggia Rischio 80% Calmo Raf 20
  • Pioggia Pioggia Rischio 65% S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 55% S 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 17 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h14
  • Tramonto
    16h07
  • San Giovanni de Matha

i prossimi giorni

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