meteo Regno-Unito Patney

METEO ORARIE PATNEY

Regno-Unito (Inghilterra)

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Gilles MATRICON

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Drizzle from 8:55 am to 9:30 am, a risk continues until tomorrow 1 am.

Martedì 13

  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% Calmo Raf 10
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 80% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 90% S 10 km/h Raf 15
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SO 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% Calmo Raf 10
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% NO 10 km/h Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% N 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% N 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% N 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% N 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% N 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione NO 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Brina Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 13 gennaio

  • Giorno
    +2 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h04
  • Tramonto
    16h27
  • Sant'Ilario di Poitiers

i prossimi giorni

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