METEO ORARIE CLYST ST MARY

Regno-Unito (Inghilterra)

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 8:30 am to 9:25 am, a risk continues until 9:30 am.

Venerdì 5

  • 5 min + 08h
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 45 km/h Raf 80
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% SE 40 km/h Raf 75
  • Pioggia forte intermittente o forti rovesci Acquazzone Rischio 90% S 50 km/h Raf 85
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 70% S 30 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 25 km/h Raf 55
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    07h57
  • Tramonto
    16h12
  • San Saba

i prossimi giorni

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