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Regno-Unito (Scozia)

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Nicolas LE GALL

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Light rain from 8:25 am to 9:05 am, a risk continues until tomorrow 9 am.

Domenica 11

  • 5 min + 08h
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
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  • 09h40
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  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
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  • 16h
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  • 00h
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  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia Pioggia Rischio 100% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 40 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 85% SE 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 40 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 45 km/h Raf 75
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 75% S 45 km/h Raf 80
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 50% SO 50 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 50 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 55% SO 45 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 55% SO 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% SO 45 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 40 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% SO 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% SO 35 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 35 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% S 35 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 11 gennaio

  • Giorno
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  • Luna
    calante
  • Alba
    08h38
  • Tramonto
    16h13
  • Sant'Igino

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