meteo Regno-Unito Lesnewth

METEO ORARIE LESNEWTH

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Rain finish to 9:35 am, a risk continues until 6 pm.

Venerdì 20

  • 5 min + 09h
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 30 km/h Raf 65
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% SO 40 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 40 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SO 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 40 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 55% O 45 km/h Raf 90
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% O 40 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% O 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 55
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 70% SO 30 km/h Raf 60
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% SO 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 25 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 20 febbraio

  • Giorno
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