meteo Regno-Unito Coed Talon

METEO ORARIE COED TALON

Regno-Unito (Galles)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

Aggiornato a - Prossimo aggiornamento alle (ora locale)

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Galles.
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Snow showers from 9 am to 9:20 am, a risk continues until 9:25 am.

Mercoledì 18

  • 5 min + 08h
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Rovesci o pioggia e neve mischiata intermittente Rovescio Rischio 50% SE 25 km/h Raf 45
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% SE 20 km/h Raf 35
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Possibilità di rovescio Rischio 30% E 20 km/h Raf 50
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% E 20 km/h Raf 45
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 70% E 15 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 60% E 15 km/h Raf 30
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% E 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% E 10 km/h Raf 25
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 65% NE 10 km/h Raf 20
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 35% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 45% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 40% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Possibilità di neve Rischio 30% Calmo Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 18 febbraio

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    07h21
  • Tramonto
    17h31
  • San Massimo

i prossimi giorni

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