meteo Regno-Unito Fakenham Magna

METEO ORARIE FAKENHAM MAGNA

Regno-Unito (Inghilterra)

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Régis CRÊPET

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Drizzle tomorrow from 3 pm to 4 pm with a risk from 8 am.

Domenica 28

  • 5 min + 08h
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
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  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
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  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% N 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Domenica 28 dicembre

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h04
  • Tramonto
    15h52
  • San Innocenti

i prossimi giorni

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