METEO ORARIE LUMSDEN

Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 8:05 pm to 8:45 pm, a risk continues until tomorrow 10 am.

Venerdì 5

  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 30 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 40 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 40 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 45 km/h Raf 85
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 25 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 15 km/h Raf 35
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 5
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 50% Calmo Raf 5
  • Nebbia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h31
  • Tramonto
    15h33
  • San Saba

i prossimi giorni

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