meteo Regno-Unito Lydford-on-Fosse

METEO ORARIE LYDFORD-ON-FOSSE

Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
Giorno

Meteo ora per ora

Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

Aggiornato a - Prossimo aggiornamento alle (ora locale)

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Offriamo le nostre mappe satellitari e radar di Lydford-on-Fosse e dintorni.
Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Inghilterra.
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Light showers from 3:10 am to 3:15 am, a second episode will begin at noon.

Venerdì 17

  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 10 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 17 aprile

  • Giorno
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  • Tramonto
    20h10
  • Sant'Elia beato Arcangelo di Gubbio

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