meteo Regno-Unito Ballymena Golf Course

METEO ORARIE BALLYMENA GOLF COURSE

Broughshane - Regno-Unito (Northern Ireland)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Rain from 2:15 pm to 9 pm, a risk continues until 10 pm.

Lunedì 23

  • 5 min + 14h
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Lunedì 23 febbraio

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    07h26
  • Tramonto
    17h49
  • San Policarpo

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