METEO ORARIE CROSSGAR GOLF CLUB

Crossgar - Regno-Unito (Northern Ireland)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Drizzle from 6 pm to 7 pm with a risk from 4:10 pm.

Domenica 7

  • 5 min + 16h
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 25 km/h Raf 45
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 90% SO 25 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 35
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 50% S 20 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 7 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h27
  • Tramonto
    16h02
  • Sant'Ambrogio

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